Kary umowne dla polskich firm zbrojeniowych i zmiany w rynku lotniczym oraz stalowym

Agencja Uzbrojenia naliczyła polskim firmom zbrojeniowym, głównie z grupy PGZ, ponad 420 mln zł kar umownych w latach 2022-2025, podczas gdy zagraniczni dostawcy zostali obciążeni jedynie około 59 mln zł. Amerykańscy dostawcy nie płacą kar umownych za opóźnienia w ramach programu Foreign Military Sales (FMS). Boeing odzyskał pozycję lidera na rynku dostaw samolotów pasażerskich po problemach z modelem 737 MAX. Unia Europejska planuje zaostrzenie ceł na import stali do 50%, aby chronić europejskich producentów przed tanim importem.