Chińskie stocznie zdobywają zamówienia na VLCC w obliczu blokady cieśniny Ormuz

Chińskie stocznie zdobywają nowe zamówienia na duże zbiornikowce do transportu ropy (VLCC) w związku z rosnącymi napięciami na globalnych szlakach morskich spowodowanymi blokadą cieśniny Ormuz przez Iran. Firmy żeglugowe poszukują alternatywnych tras omijających Zatokę Perską, co zwiększa popyt na VLCC. Chińskie stocznie oferują przewagę dzięki dużej zdolności produkcyjnej, niższym kosztom i krótszym terminom dostaw.