Reforma finansowania Funduszu Kolejowego zwiększa jego udział w opłacie paliwowej do 50%

Projekt nowelizacji ustawy o Funduszu Kolejowym zakłada zwiększenie udziału Funduszu w opłacie paliwowej z 19,45% do 50%, co ma zapewnić stabilne finansowanie inwestycji kolejowych od 2027 roku. Zmiana ma nie wpływać na ceny paliw i inflację. Fundusz Kolejowy stanie się głównym źródłem finansowania inwestycji kolejowych, z planowanym wkładem ok. 31,5 mld zł w latach 2027-2030. Obecnie 19,45% wpływów z opłaty paliwowej trafia do Funduszu Kolejowego, a proponowana nowelizacja zmienia proporcje na 50% dla dróg i 50% dla kolei.